El remolque o tráiler es un vehículo de carga que consta minimamente de chasis, ruedas, frenos y superficie de carga. Para obtener movimiento, se engancha a un tractocamión ó camión. Fuera de Norteamérica se distingue el remolque (para transportar carga o género) de la caravana (utilizada como habitáculo humano).

El trailer tiene diversas variantes ya que sus diseños obedecen a la carga que habran de transportar.

Las cajas secas (Dry Van) transportan generalmente producto solido entarimado, Las plataformas (flat bed) transportan material de mayor peso y volumen, cuya presentacion requiere de ser encadenada al remolque con objeto de evitar su movimiento durante el traslado. Los thermos (refrigerated) son cajas secas con un sistema de enfriamiento que permite conservar el estado de los perecederos que transportan.

todos los tipos de remolque arriba descrito tienen diversas presentaciones en tamaño. Los mas comunes son de 48 y 53 pies. Pudiendo haber ademas de 40 y 38 y medidas especiales.

Los trailers se pueden armar en doble remolque y ser jalados por un trailer. Comunmente se les denomina Full.

Para unir dos remolques en Full se requiere de un eje especial que en Mexico se denomina Dolly.

Los trailers de caja seca ademas se diferencian por sus puertas si estas son de bisagra (abren de par) o corredizas. Algunas tienen una puerta en las laterales.

Los modelos europeos de caja seca no tienen paredes sino lonas con la intencion de ser cargados y descargados latelalmente por montacargas. En Mexico les llaman a estas cajas Logisticas.

Los contenedores de barco pueden ser transportados en trailer sobre plataformas.

Un termino usual en transporte es FTL , Full Truck Load, que quiere decir que se carga el trailer completo. Y LTFL Less than Trailer Load significa que la empresa puede rentar una parte del trailer a diversas empresas consolidando carga.